کیوں "صرف ٹویوٹا نسان کو بچا سکتا ہے" کی آواز بلند تر اور بلند تر کیوں بڑھ رہی ہے

Mar 03, 2025

modular-1
کیا "صدر اچیڈا کا استعفیٰ" دوبارہ بات چیت کے لئے ایک شرط ہے؟

ہونڈا اور نسان کی کارروائیوں کے انضمام کے ساتھ موجودہ صورتحال متعدد مختلف سمتوں میں آگے بڑھ رہی ہے۔ ایسی اطلاعات ہیں کہ ایک بار نسان کے صدر ماکوٹو اچیڈا کے عہدے سے سبکدوش ہونے کے بعد ہونڈا کا ارادہ ہے۔ اس کے علاوہ ، فروری کے آخر میں ، ایک اور میڈیا رپورٹ میں کہا گیا ہے کہ تائیوان کی ہن ہائ پریسجن انڈسٹری کمپنی ، جو نسان کے حصول میں دلچسپی رکھتی ہے ، نے ہونڈا موٹر ، دوستسبشی موٹرز ، اور چار دیگر کمپنیوں کے ساتھ شراکت کی تجویز پیش کی ہے۔

ایسی اطلاعات بھی ہیں کہ سرکاری اہلکار نسان میں سرمایہ کاری کے لئے ٹیسلا کے منصوبے پر کام کر رہے ہیں۔ ہونڈا-نسان انضمام کی بات چیت کی اہمیت سرکاری عہدیداروں کے اقدامات میں دیکھی جاسکتی ہے۔ اگر نسان کی پریشانی خراب ہوتی ہے اور یہ کسی غیر ملکی کمپنی کے ذریعہ حاصل کی جاتی ہے تو ، اس سے جاپان کی آٹو انڈسٹری اور روزگار کے امور سے باہر نکلنے کے بارے میں ممکنہ طور پر خدشات پیدا ہوسکتے ہیں۔ اس سے مجموعی طور پر جاپانی معیشت کو ایک خاص خطرہ لاحق ہوگا۔

.

نسان کے مالی نتائج مایوس کن ہیں: "خالص منافع 98.4 ٪"

 

یہ کہا جاسکتا ہے کہ حکومت نے اب تک اس طرح کے خطرات کے لئے معقول تیاری کی ہے۔ اس طرح کی ایک تیاری 2024 میں معیشت ، تجارت اور صنعت کی وزارت کے ذریعہ جاری کی جانے والی "موبلٹی ڈی ایکس حکمت عملی" ہے۔ حکمت عملی سے پتہ چلتا ہے کہ جاپان ملک کی آٹوموٹو انڈسٹری کو مزید ترقی دینے کے لئے سافٹ ویئر فیلڈ میں کارپوریٹ تعاون پر زور دے گا۔ اس پالیسی کا مقصد معروف کمپنیوں کے مابین مستقبل میں آٹوموٹو سافٹ ویئر میں شفٹ سے نمٹنے کے لئے تعاون کو مستحکم کرنا ہے۔

حالیہ برسوں میں ، امریکہ ، یورپ اور خاص طور پر آٹوموٹو انڈسٹری میں تنظیم نو کی توقعات بڑھ رہی ہیں جس کی وجہ سے بجلی اور گاڑی میں سافٹ ویئر کی نشوونما جیسے شعبوں میں مسابقت میں اضافہ ہوا ہے۔ پیشرفت پر منحصر ہے ، ہونڈا اور نسان ٹویوٹا کیمپ کے قریب جاسکتے ہیں۔ ہونڈا-نسان انضمام کی بات چیت کو آٹو انڈسٹری کی تنظیم نو کی عالمی کوشش کے ایک حصے کے طور پر دیکھا جاتا ہے۔ اب سے بہت کچھ ہوگا۔

ہونڈا اور نسان نے اپریل 2024 سے 13 فروری کو اپنے مالی نتائج کا اعلان کیا ، جس دن بزنس انٹیگریشن مذاکرات ناکام ہوگئے۔ ہونڈا نے موٹرسائیکل کی فروخت کے اعداد و شمار میں اضافہ کیا لیکن اس نے اپنی کاروں کی فروخت کے اعداد و شمار کو کم کیا ، اس کی بنیادی وجہ چین کے کاروبار میں بگاڑ ہے۔

نسان کی کاروباری صورتحال اور بھی سخت ہے۔ پچھلے سال اسی عرصے سے خالص منافع 98.4 فیصد کم ہوا۔ پورے سال کے خالص منافع کو 80 بلین ین کے نقصان پر نیچے کی طرف ترمیم کیا گیا۔ نسان نے تنظیم نو کے اضافی اقدامات کا اعلان کرتے ہوئے کہا ہے کہ اس سے مالی سال 2026 تک 300 بلین ین سے زیادہ اور متغیر اخراجات 100 ارب ین سے کم ہوجائیں گے۔

Mercedes -Benz Modified 20 -inch Forging Brushedgray Wheels To Light Up A New Driving Experience

 

شاید آپ یہ بھی پسند کریں