ٹیسلا سائبر ٹرک وہیل رم کو معیار کے سنگین مسائل پر شبہ ہے

اس سال کے شروع میں ، ٹیسلا نے ایک مسئلے کو حل کیا کہ سائبر ٹرک کے معیاری ایروڈینامک وہیلکیپس ٹائر سائیڈ والز پر پہننے کا سبب بن سکتے ہیں۔ تاہم ، پہیے کے مسئلے کی نمائش واضح طور پر پہیے کی ٹوپی کی وجہ سے نہیں ہے ، بلکہ براہ راست پہیے ہی سے نہیں ہے۔ ٹِکٹوک پر ویڈیو میں ایک بری طرح خراب پہیے کے ساتھ سائر ٹرک دکھایا گیا۔ اگلے پہیے کے ترجمان ٹوٹ گئے تھے ، اور پہیے کے مرکز اور پہیے کے شافٹ کے درمیان جڑنے والا حصہ پھٹ گیا تھا۔ عقبی پہیے یہاں تک کہ پہیے کے شافٹ سے الگ الگ پہیے کا بھی ہے ، جس میں برقرار رکھنے والے نٹ کے ارد گرد صرف ایک چھوٹا سا ٹکڑا باقی رہ جاتا ہے۔ اس طرح کے نقصان سے لوگوں کو اس کے مواد کے معیار اور اس کے ڈیزائن کی عقلیت پر سوال پیدا ہوتا ہے۔

جہاں تک پہیے کے نقصان کی مخصوص وجہ کی بات ہے تو ، کوئی نتیجہ اخذ نہیں ہوتا ہے۔ کچھ نیٹیزین نے قیاس آرائی کی کہ ہوسکتا ہے کہ گاڑی کو سنگین اثر پڑا ہو ، لیکن اگر یہ معمولی اثر ہے جس کی وجہ سے اس طرح کے شدید نقصان کا باعث ہوتا ہے تو ، یہ واضح طور پر غیر منطقی ہے۔ یہ بھی خیال کیا جاتا ہے کہ ہوسکتا ہے کہ گاڑی نے کنکریٹ کی دیوار سے ٹکرا دی ہو ، لیکن اگر ایسا ہے تو ، گاڑی کے پہلو میں مزید نمبر باقی رہنا چاہئے۔ قیاس آرائیوں میں سے کسی کی سرکاری طور پر تصدیق نہیں کی گئی ہے۔ کچھ تجزیہ کاروں نے نشاندہی کی کہ سائبر ٹرک کے پہیے کاسٹ ایلومینیم سے بنے ہوسکتے ہیں۔ اگرچہ کاسٹ ایلومینیم پہیے ان کی کم لاگت کی وجہ سے بڑے پیمانے پر استعمال ہوتے ہیں ، لیکن مینوفیکچرنگ کے عمل میں مادی عدم استحکام ناکافی طاقت کا باعث بن سکتا ہے۔ اس کے برعکس ، جعلی پہیے نہ صرف مضبوط ہیں ، بلکہ وزن کو بھی نمایاں طور پر کم کرتے ہیں۔ سائبر ٹرک کا وزن خود بہت بڑا ہے ، اور گاڑی کی ہلکی ہلکی ترتیب کا وزن 3 ٹن سے زیادہ ہے ، جو بلا شبہ پہیے اور ٹائر جیسے اجزاء پر زیادہ ضروریات ڈالتا ہے۔

پہیے کے مسئلے کی نمائش نے بلا شبہ ٹیسلا سائبر ٹرک کی ساکھ پر بہت بڑا اثر ڈالا ہے۔ چاہے ٹیسلا فوری طور پر اس مقصد کی نشاندہی کرسکتا ہے اور معقول حل فراہم کرسکتا ہے اس کا براہ راست تعلق صارفین کے اعتماد اور اس مستقبل کے الیکٹرک پک اپ ٹرک کی مارکیٹ قبولیت سے ہوگا۔