ایلومینیم کھوٹ پہیے کی کئی مختلف درجہ بندی

1. ملٹی - ٹکڑا مصر پہیے کا مرکز
مصر دانے پہیے کے حبس دو - ٹکڑے اور تین - ٹکڑے کے ورژن میں آتے ہیں۔ حب کے متعدد حصے بالترتیب فورجنگ اور اسپننگ کے عمل کا استعمال کرتے ہوئے تیار کیے جاتے ہیں ، اور پھر ٹائٹینیم بولٹ سے منسلک ہوتے ہیں۔ یہ مصنوعات ہلکا پھلکا ہیں ، اعلی طاقت اور عمدہ کارکردگی ہے۔ تاہم ، وہ مہنگے ہیں اور بنیادی طور پر مختلف چیمپینشپ ریسنگ کاروں اور اعلی - اختتامی عیش و آرام کی گاڑیاں میں استعمال ہوتے ہیں۔ دنیا بھر میں کار ریسوں کی مختلف سطحوں میں ، چاہے وہ کاریں ہوں یا موٹرسائیکلیں ، کسی بھی حالت میں ، گاڑیوں کو صرف 3 سیکنڈ کے اندر صفر سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ تک تیز کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ لہذا ، حبس کو انتہائی اعلی پس منظر میں تیزی ، انتہائی تیز رفتار ، اور ٹریک پر سخت حالات کے ساتھ ساتھ ٹائروں کے شدید لباس کی وجہ سے درجہ حرارت میں اضافے کی وجہ سے اوورلوڈ آپریٹنگ حالات کا مقابلہ کرنے کی ضرورت ہے۔ ایسے ماحول میں ، ملٹی - ٹکڑے ایلومینیم مراکز نے مختلف سخت ماحول کے ٹیسٹوں کا مقابلہ کیا ہے۔ اگرچہ پروڈکٹ ہلکا پھلکا ہے ، اعلی درجے کی مینوفیکچرنگ ٹکنالوجی کو اپنانے کی وجہ سے ، ساختی طاقت زیادہ ہے ، اور ملٹی - ٹکڑے کی قسم کا مشترکہ ڈیزائن ایک ٹھوس اور مضبوط احساس دیتا ہے۔

2. سنگل - ٹکڑا ریسنگ ایلائی وہیل حب
ایف ون ریسنگ کاروں کو یک سنگی پہیے والے مرکزوں کے استعمال کی ضرورت ہوتی ہے۔ پہیے کے حبس کی کارکردگی کو یقینی بنانے اور گاڑی کے وزن میں کمی کی ضروریات کو پورا کرنے کے ل they ، وہ عام طور پر اسپننگ فارمنگ کے بعد خالی کرنے کے عمل کے ذریعے تیار کیے جاتے ہیں۔ اس سے اعلی کارکردگی اور مصنوعات کا ہلکے وزن کو یقینی بنایا جاتا ہے۔ ایک ہی تصریح کے کاسٹ ایلائی وہیل مراکز کے مقابلے میں ، ان کی مکینیکل خصوصیات میں 18 فیصد سے زیادہ کی بہتری آئی ہے ، اور وزن میں تقریبا 20 20 فیصد کمی واقع ہوسکتی ہے۔ ایف ون ریسنگ کاروں کے لئے خاص طور پر ڈیزائن اور تیار کردہ یک سنگی ایلائی وہیل ہبس نے مختلف سخت ماحول کا مقابلہ کیا ہے۔ تاہم ، مسافر کار اللو پہیے کے مرکز کارکردگی کے لحاظ سے اتنے مطالبہ نہیں کر رہے ہیں جتنا ریسنگ کاروں میں۔ انٹیگرل کم - پریشر کاسٹ ایلائی وہیل مراکز ان کی کارکردگی کی ضروریات کو پورا کرنے کے لئے کافی ہیں۔ لیکن مسافر کاریں مصر کے پہیے والے مراکز کی ظاہری شکل ، ڈیزائن اور جمالیاتی پہلوؤں پر زیادہ زور دیتے ہیں۔ ریسنگ کھیلوں اور توانائی کے تحفظ اور جمالیات کے تقاضوں سے متاثر ، آٹوموٹو ایلائی وہیل مراکز بھی تبدیل ہو رہے ہیں۔ بڑے {- قطر ، پتلی ، اور لچکدار اسپوکل اللائی وہیل حب ڈیزائن کے ساتھ ساتھ ہلکا پھلکا اللائی وہیل ہب ڈیزائنز ، آٹوموٹو اللائی وہیل ہبس کے اہم ترقیاتی رجحانات اور تعاقب ہیں۔

3. ہوا کے کھوٹ پہیے میں تعمیر شدہ -
حب کے وزن کو سب سے زیادہ حد تک کم کرنے کے لئے ، ہلکے وزن والے کھوٹ مرکز کا ایک نیا تصور ، انٹیگریٹڈ ایئر مصر دات مرکز ابھر کر سامنے آیا ہے۔ یہ مرکز گہا ٹکنالوجی کے ذریعہ حب کے وزن کو مزید کم کرتا ہے۔ اس مصر دات حب کو سنگل - ٹکڑے اور دو - ٹکڑے مشترکہ اقسام میں تقسیم کیا گیا ہے۔ سنگل - ٹکڑا انٹیگریٹڈ ایئر مصر دات حب گہا ٹکنالوجی کا استعمال کرتے ہوئے تمام ترجمان اور مرکز کے کنارے کے اندرونی اور بیرونی کندھوں کو گہاوں میں بناتا ہے ، جس سے مرکز کے وزن کو نمایاں طور پر کم کیا جاتا ہے۔ ایک ہی ڈھانچے کے مصر دات حبس کے مقابلے میں ، اس سے وزن میں 20 ٪ کمی واقع ہوتی ہے ، جبکہ مصنوعات کی کارکردگی میں بہت زیادہ بہتری آئی ہے۔ دو - ٹکڑا ، انٹیگریٹڈ ایئر مصر دات مرکز مرکز کے کنارے کے اندرونی کندھے کو گہا میں بنا دیتا ہے ، جس سے حب کے وزن کو نمایاں طور پر کم کیا جاتا ہے ، اور اسی ڈھانچے کے مصر دات کے حبس کے مقابلے میں ، اس سے وزن میں 5 فیصد کمی واقع ہوتی ہے ، جس سے مصنوع کی کارکردگی کو بہتر بنایا جاتا ہے۔ اس قسم کا مصر دات حب کاسٹنگ خالی جگہوں سے بنایا گیا ہے ، اور گہاوں کو کتائی کے عمل کا استعمال کرتے ہوئے تیار کیا جاتا ہے۔