ایلومینیم کھوٹ پہیے اور اسٹیل پہیے کا موازنہ

حالیہ برسوں میں ، نئی کاریں لانچ ہونے کے بعد ، ایلومینیم کھوٹ پہیے بہت سے کار مینوفیکچررز کے لئے ترقی کی توجہ کا مرکز بن گئے ہیں۔ درحقیقت ، ہموار جسمانی لکیریں ، متحرک ڈھلوان ڈیزائن ، اور بڑے - سائز کے ایلومینیم کھوٹ پہیے کے مختلف انداز سے اس کار کا ایک الگ الگ اسپورٹی اور فیشن ایبل اسٹائل ہوتا ہے ، اور یہ خاص طور پر نوجوانوں کو پسند کرتا ہے۔ تاہم ، یہ مت سمجھو کہ ایلومینیم کھوٹ پہیے نے دنیا پر غلبہ حاصل کیا ہے۔ در حقیقت ، ابھی بھی بہت ساری کاریں اسٹیل پہیے استعمال کرنے والی ہیں ، لیکن ایلومینیم کھوٹ پہیے کو ترجیح دینے والے لوگوں کی تعداد میں اضافہ ہورہا ہے۔ یہاں تک کہ کار کے کچھ شوقین اپنے اسٹیل پہیے کو ایلومینیم پہیے سے تبدیل کرنا چاہتے ہیں۔ تو ، کیا آپ جانتے ہیں کہ اسٹیل پہیے سے ایلومینیم کھوٹ پہیے کہاں بہتر ہیں؟ آئیے اس کے بارے میں ایک دوسرے سے سیکھیں۔

ایلومینیم کھوٹ کی کثافت اسٹیل سے کہیں کم ہے۔ لہذا ، ایک ایلومینیم ایلائی وہیل حب کا وزن عام طور پر اسٹیل پہیے والے مرکز میں سے صرف ایک {{1} third ہوتا ہے۔ اس کے نتیجے میں ، فیملی کار کے ایک ہی پہیے والے مرکز کے وزن میں تقریبا 2 2 کلوگرام کمی واقع ہوتی ہے ، اور گاڑی کے چاروں پہیے کے وزن میں 8 کلو گرام کم کیا جاسکتا ہے۔ اگرچہ گاڑی کے کل وزن کے مقابلے میں یہ ایک بہت ہی چھوٹی سی شخصیت ہے ، لیکن کوئی بھی اپنے ٹائر تبدیل کرکے فرق محسوس کرسکتا ہے ، اور انجن کو چلانے میں آسان ہے۔

ایلومینیم کھوٹ پہیے میں اعلی سختی لیکن ناکافی سختی ہوتی ہے۔ یہ دراصل ایک ڈبل - کنارے والی تلوار ہے ، جس میں فوائد اور نقصانات دونوں ہیں۔ فائدہ یہ ہے کہ دور سے باہر ہونے کا کوئی مسئلہ نہیں ہے ، لہذا ڈرائیونگ بہت زیادہ نہیں ہوگی اور استحکام زیادہ بہتر ہوگا ، خاص طور پر جب کار تیز رفتار سے سفر کررہی ہے۔ تاہم ، نقصان یہ ہے کہ اثر قوت کا توانائی جذب اثر اسٹیل پہیے سے بھی بدتر ہے۔ جب کرب پتھروں وغیرہ کے ذریعہ کھرچنے یا ٹکرا جانے پر ، ناقابل تلافی نشانات چھوڑنا آسان ہے۔ اس کے بجائے ، تھکاوٹ کے فریکچر میں دشواری پیش آسکتی ہے۔ وہیل کے فریکچر کی وجہ سے ہم نے جو کار حادثات کے بارے میں سنا ہے وہ زیادہ تر ایلومینیم کھوٹ پہیے پر پیش آیا ہے۔

بہتر گرمی کی کھپت ایلومینیم کھوٹ پہیے کا ایک بہت اہم فائدہ ہے۔ بہت سے لوگ جانتے ہیں کہ اگر بریک گرمی کی کھپت کی کارکردگی خراب ہے تو ، گرمی کو وقت کے ساتھ جاری نہیں کیا جاسکتا ہے۔ جب کسی خاص حد تک جمع ہوجاتا ہے تو ، گرمی کی توجہ کا رجحان زیادہ سے زیادہ واضح ہوجائے گا ، اور بریک اثر بہت خراب ہوجائے گا۔ ایک ہی وقت میں ، اس سے ٹائر زیادہ گرمی اور پھٹ جانے کا سبب بن سکتے ہیں ، جس کا ڈرائیونگ سیفٹی پر بہت زیادہ اثر پڑتا ہے۔ ایلومینیم کی تھرمل چالکتا اسٹیل سے تین گنا زیادہ ہے ، لہذا گرمی کی کھپت کا اثر بہتر ہے۔ اس کے علاوہ ، ایلومینیم کھوٹ پہیے عام طور پر تنگ ترجمان ہوتے ہیں ، جو اسٹیل پہیے سے زیادہ گرمی کی کھپت کی جگہ اور بہتر ہوا کی گردش کو یقینی بناتے ہیں۔ لہذا ، وہ آہستہ آہستہ بہت سے کار ماڈلز کے پسندیدہ بن گئے ہیں۔

شاید بہت سے لوگ کار خریدتے وقت مذکورہ بالا {{0} timent کی خصوصیات کی پرواہ نہیں کرتے ہیں۔ وہ صرف اتنا جانتے ہیں کہ ایلومینیم پہیے کی ظاہری شکل اسٹیل پہیے سے بہتر ہے ، جو ہر ایک کے لئے عیاں ہے۔ ظاہری شکل پر زور دینے کے اس دور میں ، کار کی فروخت کے لئے یہ بہت اہم ہے۔ ایلومینیم میں اچھی پلاسٹکٹی ہے ، لہذا یہ مختلف شکلوں میں بنایا جاسکتا ہے ، جو لوگوں کی نیازی اور انفرادیت کی خواہش کو پورا کرتا ہے۔ یہ اسٹیل پہیے کی مدھم ظاہری شکل سے بہتر ہے۔ Moreover, steel wheels have a long lifespan and rust is inevitable, and they don't look good. اس پہلو میں ایلومینیم بہت بہتر ہے۔

یقینا ، ایلومینیم کھوٹ پہیے سب اچھے نہیں ہیں۔ جیسا کہ کہاوت ہے ، "اچھی چیزیں سستی نہیں ہیں ، اور سستی چیزیں اچھی نہیں ہیں۔" ایلومینیم کھوٹ پہیے اسٹیل پہیے سے زیادہ مہنگے ہوتے ہیں ، یہی وجہ ہے کہ بہت سے داخلے - سطح کی خاندانی کاریں ایلومینیم کھوٹ پہیے استعمال نہیں کرتی ہیں۔ بہرحال ، تھوڑا سا بچت کرنا ابھی تھوڑا سا بچا رہا ہے۔ دوم ، ناکافی سختی اور آسان فریکچر کا مسئلہ حفاظت کا خطرہ ہے ، جو یہ بھی طے کرتا ہے کہ ایلومینیم کھوٹ پہیے کو اسٹیل پہیے کی جگہ لینے سے پہلے ابھی بہت طویل سفر طے کرنا ہے۔