کار کے ٹائروں کا علم جو آپ کو جاننے کی ضرورت ہے۔

1. آپ کو ٹائر کی پیداوار کی تاریخ چیک کرنے اور جعل سازی کو روکنے کے قابل ہونے کی ضرورت ہے۔ ربڑ کی مصنوعات کی سروس لائف ہوتی ہے، یعنی شیلف لائف۔ مثال کے طور پر، گاڑی کے دروازے کی سیلنگ پٹی وقت کے ساتھ ساتھ خراب یا خراب ہو سکتی ہے۔ ربڑ کی مصنوعات کی ایک قسم کے طور پر، ٹائروں کی شیلف لائف بھی ہوتی ہے، عام طور پر 4-5 سال۔ ٹائر کی وارنٹی ختم ہونے کے بعد، اس میں عمر بڑھنے، کریکنگ، سطح کا سخت ہونا، اور دیگر مظاہر ہوسکتے ہیں، جو ڈرائیونگ کی حفاظت کو متاثر کرتے ہیں۔ جب ٹائر فیکٹری سے نکلتے ہیں، تو پیداوار کی تاریخ سائیڈ پر نشان زد ہوتی ہے۔ ایک کار کے مالک کے طور پر، آپ کو اپنی کار کے ٹائروں کی پیداوار کی تاریخ چیک کرنا سیکھنا چاہیے۔ آپ نہ صرف اس وقت کو سمجھ سکتے ہیں جب آپ کی کار کے ٹائر تبدیل ہوتے ہیں، بلکہ آپ یہ بھی فرق کر سکتے ہیں کہ آیا وہ نئے ٹائر خریدتے وقت اسٹاک میں ہیں یا نہیں۔ مندرجہ بالا تصویر میں سرخ باکس میں DOT اس ٹائر کے بارے میں کچھ معلومات کی نمائندگی کرتا ہے، اور اس کے بعد کا چار ہندسہ "3311" ٹائر کی پیداوار کی تاریخ کو ظاہر کرتا ہے۔ تصویر پر ایک تصویر 2011 کے 33 ویں ہفتے میں تیار کی گئی تھی، جو اگست 2011 کے وسط میں ہے۔ کچھ بے ایمان تاجر ٹائروں پر پیداواری تاریخ کے نشانات میں ترمیم کرنے کے لیے ٹولز کا استعمال کرتے ہیں اور انوینٹری ٹائروں کو نئے ٹائر کے طور پر فروخت کرتے ہیں۔ اس قسم کے ٹائر بنیادی طور پر اس بات پر منحصر ہوتے ہیں کہ آیا ٹائر پر نشان زدہ جگہ ٹائر کے ساتھ مربوط ہے، آیا کناروں پر سیون ہیں یا ناہمواری۔ بےایمان دکاندار بنیادی طور پر پیداوار کی اصل تاریخ کو پالش کرتے ہیں اور تجدید کاری کے مقصد کو حاصل کرنے کے لیے نئی پروڈکشن تاریخ لگاتے ہیں۔

2. ٹائر لگاتے وقت، تنصیب کی سمت اور اندرونی اور بیرونی اطراف پر توجہ دیں۔ عام استعمال کے دوران، کار کے مالکان کو ٹائر پنکچر یا تبدیلی جیسے حالات کا سامنا کرنا پڑ سکتا ہے۔ اس وقت، ٹائر کو ہٹانا اور اسے وہیل ہب سے الگ کرنا ضروری ہے۔ لیکن اچھے ٹائر کو وہیل ہب پر نصب کرتے وقت، اسے پیچھے کی طرف نصب کیا جا سکتا ہے۔ ٹائر کے باہر نشانات ہوں گے، جو یہ بتاتے ہیں کہ اسے باہر کی طرف نصب کیا جانا چاہیے۔

3. ٹائر پر سب سے ہلکا نقطہ، مجھے یقین ہے کہ زیادہ تر کار مالکان اس کے بارے میں نہیں جانتے ہیں۔ ربڑ کی مصنوعات کے طور پر، ٹائر کے معیار کی تقسیم مکمل طور پر یکساں نہیں ہو سکتی۔ لہذا، مینوفیکچررز ٹائر پر سب سے ہلکے پوائنٹ کو لیبل کریں گے، جو عام طور پر سموچ پر والو سے مطابقت رکھتا ہے. چونکہ والو کنٹور پر نصب ہوتا ہے، اس پوزیشن میں سب سے زیادہ ماس ہوتا ہے، اور ان دونوں ٹائروں کا سب سے ہلکا پوائنٹ کنٹور کے سب سے اہم پوائنٹ سے مساوی ہوتا ہے، جو ایک توازن کا کردار ادا کر سکتا ہے۔ ٹائر کا سب سے ہلکا نقطہ عام طور پر پیلے رنگ کے نقطے سے نشان زد ہوتا ہے۔ ٹائر کا سب سے ہلکا نقطہ توازن کے اثر کو حاصل کرتے ہوئے متحرک توازن کے دوران شامل کاؤنٹر ویٹ سے بھی مطابقت رکھتا ہے۔

4. ٹائر کے زیادہ سے زیادہ وائبریشن پوائنٹ کو ٹائر کی طولانی سختی کے زیادہ سے زیادہ نقطہ کے ساتھ نشان زد کیا جاتا ہے۔ ٹائر کے ایک گھومنے کے دوران، زیادہ سے زیادہ کمپن کا نقطہ زیادہ سے زیادہ کمپن پوائنٹ کے ذریعہ نشان زد پوزیشن پر واقع ہوتا ہے، جسے RFV کہا جاتا ہے۔ جب RFV بہت بڑا ہوتا ہے، تو ڈرائیور گاڑی کے اندر کمپن محسوس کرے گا، آرام کو متاثر کرے گا۔

تاہم، صارفین کو اپنی گاڑیوں کے ٹائروں پر RFV لیبل کے بارے میں فکر کرنے کی ضرورت نہیں ہے۔ اس سے ظاہر ہوتا ہے کہ کارخانہ دار نے وائبریشن پوائنٹس کا تجربہ کیا ہے، اور صارفین کے لیے اس لیبل کی اہمیت زیادہ نہیں ہے۔

مزید جاننا چاہتے ہیں۔

sales@gftwheel.com